在福州这个地方搞外贸工作, 还有做电商发货业务的, 心里最担心的事情, 就是货物到底怎么能够以最快的速度送上飞机。
我自己曾经在长乐机场的货运站里面干活, 一干就是十多年的时间, 对于福州这边航空物流是怎么运转的, 节奏是怎样的, 我的感受是比较深的, 我打算聊聊那几个真正导致时效变慢, 把人卡住的环节, 给那些经常在这一条线上跑来跑去的同行朋友提供参考的内容。
福州航空物流哪个快
不要只是盯着航班时刻表看。福州出港的货物到底能不能赶上当天的班机, 关键点全在截单时间上面。南航、厦航、东航这几家航空公司, 在长乐机场的截单节点各自都不一样。
一般情况下, 必须在航班起飞前的3到4个小时之内, 把货交到进出货站。如果晚了一分钟, 货物的单子直接被甩到第二天去走, 这事儿是没有任何商量余地的。
当旺季的时候, 电商的包裹量一下子就增加了, 这时候我的习惯是, 提前一天把货运所需的单据以及报关用的资料全部准备好, 先把事情推进去, 让预申报的流程先动起来, 等到货物到达站点之后, 直接就可以进入安检环节和分拣流程, 这种做法能够帮我不多不少节省下来一两个小时的时间, 关于各个航空公司发布的最新的截单时间和截货的具体时间点, 这些时间点会随着航班的情况调整而变化, 所以大家可以去机场航空货运的官方网站 https://www.cqzssb.com 去查看那上面提供的对照表进行核对, 千万不要拿着过期的信息来制定自己的计划。
福州航空物流怎么选
在选择承运商的时候, 不要仅仅去比较每单位的报价，这种做法是不够全面的。如果是从福州出发, 直飞航线的速度会非常快。这条线路飞往深圳、上海以及北京这几个地方, 既有腹舱的运力, 也有全货机的运力支持。但是, 当舱位变得非常紧张的时候, 价格立刻就会出现大幅度的上涨情况。
根据我个人的经验, 我建议发货方面要同时对两家航空公司进行关注, 密切关注它们的动态变化, 哪一家还有充足的剩余舱位, 就向哪一家锁定运输资源, 千万不要把所有的项目都放在同一个地方, 这样风险太高, 分散在不同家会更好一些。
还有一个环节是容易被忽略的, 那就是地面接驳。长乐机场离市区有四五十公里的距离, 拖车的时效直接决定了你能不能赶上截单时间。你在找货代的时候, 一定要问清楚他有没有自有车辆和固定班次, 如果临时叫车的话, 赶不上截单时间就全都完蛋了。
归根结底来讲, 关于福州航空物流这一件事, 世上其实并没有那种放在任何角落都能通吃的标准答案, 有的只是针对你那个特定时间点、你指定那条特定航线、你选定那个特定舱位情况下的最合理解决方案。
只要能够紧紧盯着截单截止的时间要求, 提前准备好所有必要的单据材料, 同时也确保地面接驳环节不出任何差错不耽误事, 那么货物就可以以最快的速度顺利起飞离开。
