福州长乐国际机场, 也就是FOC, 身为福建省规模最大的航空枢纽, 其航空货运业务达成了全球化、高频次以及高时效的干线网络覆盖。对于那些寻觅高效物流解决办法的企业来讲, 凭借福州机场的航空货运服务, 能够达成货物在48小时内抵达全球主要经济体。本文会依据官方运营标准, 详尽剖析福州航空货运的核心渠道、时效标准以及操作规范。
福州机场的航空货运, 具备以“快、准、稳”作为核心特征的特点, 其主要覆盖以下三大关键方向:
依靠厦门航空, 以及东方航空、甚至顺丰速运等这些主流承运人, 在福州到北京、上海、广州、深圳等一线城市区域, 航班密度达成了日均班组级的程度。
普通货物：次日达（T+1）。
生鲜冷链, 医药冷链, 有专属温控航班, 能确保T+1到达或者当日到达, 全程温控记录, 是可以实现追溯的。
福州机场开通了至东京、大阪、首尔、曼谷、新加坡以及欧美主要枢纽的定期航班, 并且加密了这些航班。
亚太区域：通过全货机航线，实现隔日达甚至当日达。
欧洲和美洲的线路, 是通过上海、广州或者西安进行中转的, 综合时效被控制在5至7个工作日, 对大件普通货物以及高价值电子产品的运输是给予支持的。
为了保证航空运输的安全以及效率, 每一位托运人都一定要严格地去遵循民航局和机场货运站所制定的标准化操作流程。
订舱申请, 企业要向机场货运代理或者航空公司提交, 至少提前24小时, 提供货物重量、体积、品名这么准确的信息, 还有货物的目的地信息, 旺季的时候, 建议提前预留空间。
基础文件：发票、装箱单、提单（AWB）。
特殊管控, 对涉及如电池、液体以及粉末等这类危险品及限制品的货物而言, 其必须要供应MSDS, 也就是化学品安全技术说明书, 还有与之相应是的鉴定报告, 严格禁止出现瞒报以及漏报这种情况。
关于进出口方面的合规要求, 对于出口的货物而言, 是需要去提供出口报关单的, 而对于进口的货物来讲, 是需要准备提单以及入境检疫证明的。
那些货物得被送到福州机场指定的那处货运仓库, 要去接受严格的X光安检以及人工查验。其包装必须得符合IATA也就是国际航空运输协会的标准, 要保证在运输过程当中不会受到损坏并且不会影响飞机结构安全。
福州航空的货运费用, 主要涵盖基础运费, 以及燃油附加费, 还有安检费, 另外包含仓储费, 以及地面操作费, 这些共同构成了其货运费用。
计费的规则是, 通常情况下, 会按照实际的重量, 以及体积重量（也就是长乘以宽乘以高再除以六千）, 选取其中较大的那个数值来进行计费。
升级策略: 改进包装设计从而缩减体积重, 整理归集同类货物借此获取批量优惠, 挑选非高峰时段提货来削减急件增价。
Q：货物延误怎么办？
致使延误出现的原因是天气、航空气管等不可抗力因素, 航空公司对此不承担赔偿责任, 建议托运人去购买货物运输保险, 并且在发货之前还要确认航班动态, 依靠正规渠道比如机场航空货运网(https://www.cqzssb.com)开展实时追踪, 能够及时获取最新航班状态, 进而减少等待时的焦虑。
Q：如何识别可靠的服务商？
A: 应当挑选那种有着IATA资质的同时还拥有固定机场操作权限并且具备良好信誉的货代公司, 要避开去选择那种既没有实体办公地点, 又没办法提供正式合同以及正规抬头的“黑户”中介才行, 以此来规避货物丢失或者资金方面的风险。
要是福建以及周边地区的企业, 有提升供应链响应速度的需求, 那就应当充分去利用福州机场的区位优势, 进而建立起标准化的空运物流体系, 以此达成降本增效的目的。
